Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

"Mọi biến cố dù tồi tệ đến đâu cũng sẽ chấm dứt. Cái gì không giết chết được tôi sẽ làm tôi mạnh mẽ hơn. Thành công chỉ đến sau thời khắc khó khăn nhất"

Chương trình âm nhạc "I AM HARDWELL" được tổ chức tối 28/9/2014 tại sân vận động Quân khu 7 đã thu hút hàng chục ngàn người xem.

Chương trình âm nhạc "I AM HARDWELL" được tổ chức tối 28/9/2014 tại sân vận động Quân khu 7 đã thu hút hàng chục ngàn người xem.

Năm 22 tuổi, Lê Trường An quyết định nghỉ việc tại thành phố lớn về quê mở xưởng làm củi trấu. Hiện nay, doanh nghiệp của anh đạt doanh thu 2 tỷ/năm.

Năm 22 tuổi, Lê Trường An quyết định nghỉ việc tại thành phố lớn về quê mở xưởng làm củi trấu. Hiện nay, doanh nghiệp của anh đạt doanh thu 2 tỷ/năm.

6 dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) đang triển khai tại Hà Nội và TPHCM bao gồm: Dự án ĐSĐT thí điểm TP Hà Nội

Phải rất khó khăn thì quả vải và nhãn mới được phép xuất khẩu vào thị trường Mỹ. Chính vì vậy Việt Nam phải làm tốt từng công đoạn để giữ uy tín.

Nhiều địa phương cấp đất ồ ạt cho các nhà đầu tư ngoại dẫn đến hậu quả rất nhiều đất vàng bị bỏ hoang, hoặc được sang tay chuyển nhượng để kiếm lời.

Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xuất phát từ nguyện vọng của nhân dân, phát huy sức mạnh của nhân dân để đại diện, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của nhân dân.

Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả khẳng định, ông Hồ Nghĩa Dũng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải chỉ tham gia HĐQT Công ty với tư cách là thành viên HĐQT độc lập, không tham gia góp vốn và điều hành.

Trong những năm gần đây Việt Nam thu hút quá nhiều đối tác nước ngoài đầu tư xây dựng nhà máy lọc hóa dầu tại Việt Nam, điều này khiến dư luận lo ngại: liệu có mang lại lợi ích cho nền kinh tế? Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, phóng viên phỏng vấn ông Phạm Viết Ngãi- Chủ tịch Hiệp hội Năng lượng Việt Nam.

Năm lần khởi nghiệp trên xứ người, ba lần “ngã ngựa”, Peter Nguyễn - Nguyễn Thái Sơn lại đứng lên để làm những điều mới mẻ hơn.

Nhiều ý kiến đề nghị xem xét lại dự án cảng tàu khách Côn Đảo được cho là đang làm giảm vẻ đẹp của đảo ngọc này.